Suzuki lançou aguardada moto esportiva de 800cc

A Suzuki revelou uma nova moto esportiva de 800 cc no Salão de Milão, na última semana. A inédita GSX-8R era especulada há um bom tempo e compartilha plataforma com as GSX-9S e V- Strom 800 confirmadas para o Brasil. Confira tudo sobre a novidade que também pode vir ao país.

Suzuki tem nova moto esportiva

A Suzuki GSX-8R chega apostando no mercado Europeu de esportivas de média cilindrada. Um nicho em alta no momento, com rivais como a Honda CBR 650R, Yamaha R7, Aprilia RS 660 e, muito provavelmente no futuro, uma “Triumph Daytona 660” de três cilindros, ainda em construção.

A nova moto esportiva de 800 cc será o terceiro modelo movido pelo motor duplo paralelo DOHC de 776 cc, com refrigeração líquida. A nova moto se junta às V-Strom 800 RE e DE e a naked 8S – compartilhando quase todos os componentes.

Desta forma, a R tem potência de 82 cv a 8.500 rpm e torque de 7.8 kgf.m a 6.800 rpm. A moto também possui três modos de pilotagem e o câmbio é de seis marchas com quickshifter para cima/para baixo como padrão. O conjunto ainda conta com painel TFT e a configuração de freio dianteiro radial de quatro pistões, com discos de 310 mm.

 

O que muda na nova 8R?

Onde a nova Suzuki esportiva de 800 cc difere, frente a V-Strom e 8S, é no estilo. A 8R tem um novo design frontal e inferior da carenagem inspirado nas GSX-R. A novidade ainda incorpora novos espelhos e guidões verticais de alumínio forjado.

No entanto, apesar da sua aposta esportiva, a 8R tem as pedaleiras com a mesma posição da naked 8S. A altura do assento também permanece em 810 mm. Contudo, a esportiva muda das suspensões KYB para as unidades da Showa.

Sem dúvidas, um conjunto que levanta pretensões sobre um possível ressurgimento dos modelos esportivos da Suzuki, embora a direção da marca ainda não confirme. Por fim, o preço da nova GSX-8R será divulgado apenas em fevereiro de 2024.